Re: Наши специальности

#41 AllexX » 15.01.2011, 13:58

Инженер-механик
Метало обрабатывающие станки системы и инструменты
Производство инструмента и наладка и ремонт станков

#42 vovich3 » 16.01.2011, 00:12

В СА- радиотелеграфист. ВУС ВОСО (жд. институт)
10 лет- в ОВО, инспектор-инженер по системам охрано-пожарной и тревожной сигнализации.
Ныне, инженер-энергетик ЖКК.

TrampNZ · #43 TrampNZ » 16.01.2011, 05:01

ВУС - минирование, заграждение и восстановление ж-д (но очень давно и единственное что уверено помню - при вставлении в детонатор запального шнура, его - детонатор - надо держать только двумя пальцами ... При самосрабатывании детонатора в этом случе на руке останутся еще три работоспособных пальца) :bomb:

Гражданское - телекоммуникации (работа внутри того самого кучерявого облака, которое ИТ, мобильщики, телефонисты рисуют между ихними сайтами/оффисами/станциями). В основном - HQoS, MPLS, mBGP, ISIS... Другими словами - большим Алкателям-Цискам-Джуниперам хвосты крутить и заносить.

#44 Filin » 16.01.2011, 16:06

Инженер-механик (инструментальщик: прессформы, штампы, приспособления), могу дать консультации по мельничному и мукомольному оборудованию, сеялкам, зерноочисткам (10 лет произвдства, наладки и продажи), катера и водометные двигатели (речные). По специальности на кафедре - инженер систем вооружения танка Т55, по военной специальности - военный строитель, рядовой (штукатур-маляр) ;;-)))

#45 Marnegro » 16.01.2011, 17:44

Срочная служба <30 лет назад: ВУС - радиотелеграфист войск спецназ и осназ. ВУЗ - инженер-механник автотракторостроения. Военная кафедра - зампотех танковой (автомобильной) роты. Один год учебы, показали Т-72. Потом танки закончились и переделали на автомобилистов. В результате смутное представление что это вообще такое и как итог - "зампотехи для потехи". По окончании института - инженер-конструкор-исследователь тракторов. Во времена перестройки работал начиная от строителя до радиооператора в аэропорту. В настоящее время оператор-постановщик на телевидении.

#46 Prostak » 16.01.2011, 17:53

ВУС - радиотелефонист Р-140.
Гражданская - инженер-электронщик.

#47 stasvirus » 16.01.2011, 21:56

Prostak писал(а):ВУС - радиотелефонист Р-140.
Гражданская - инженер-электронщик.

Р-140-я у нас стояла :-)

, когда ее передали на узел связи, дембеля специально несколько жгутов перепаяли, чтоб ее не запустили до их дембеля :-)

. Когда их уже на поезд сажали, дали раскладку, по распайке, что они там накрутили :-)

.

#48 Kirasir » 17.01.2011, 02:59

ВУС - военный зоолог-паразитолог (должности по штатам военного времени - СЭО армии, СЭО фронта). Автожурналист. Пишу в основном о внедорожной технике - ее и знаю, нашу и не нашу.

#49 Prostak » 17.01.2011, 09:18

stasvirus писал(а):Р-140-я у нас стояла , когда ее передали на узел связи, дембеля специально несколько жгутов перепаяли, чтоб ее не запустили до их дембеля . Когда их уже на поезд сажали, дали раскладку, по распайке, что они там накрутили .

К сожалению, за два года (87-88) всего 3 выезда в поле, больше занимались переносными Р-159.
Как вспомню эту станцию {Р-159}, так в ужасе вздрагиваю.... Александр.

#50 LexxThai » 17.01.2011, 19:44

Ну, еще одно "рыло" в общий калашный ряд :a_g_a:

Техник-технолог. Поэтому если будут вопросы по станкам и обработке железа (и не только его), что называется, "вэлкам".

#51 Алекс33 » 18.01.2011, 01:52

Автор: собрались то в основном интеллектуалы с высшими образованиями, способные реально оценить и конструктивно раскритиковать.

В ответ на такое вот заявление ув.Автора спешу заявить, что интеллектуал лишь частично, похож на человека :uch_tiv:

и могу управляться, иногда даже собрать-разобрать:
К750 "Урал", "Днепр",ну, эта троица взаимноподобна :-):

ЮМЗ-6, МТЗ-82,эта парочка между собой в общем тоже ::yaz-yk:

СК-5 "Нива", Ваз-2121 "Нива", Т-150К, Т-25, Газ-31, Газ-52, Зил-130, :kav_boy:

АКСУ-74, удивил... ПМ, ТОЗ-8, Наган.
Лошадь тож дед учил запрягать. :sh_ok:

А распрягать?

Александр :-)

#52 Александр » 18.01.2011, 02:53

Алекс33 писал(а):интеллектуал лишь частично, похож на человека

Шикарная фраза!

#53 stasvirus » 18.01.2011, 03:09

О как...ну я тоже после универа, перед армией, у фермера батрачил, под Херсоном ... так что и колесный и гусеничный трактор погонять успел :-)

#54 Астраханец » 18.01.2011, 09:32

геолог-нефтяник. специальность - геология и геохимия горючих ископаемых

#55 orel8260 » 18.01.2011, 10:16

Срочная ВУС - санинструктор роты, командир отделения, заместитель командира взвода, служил в батальоне заграждения жд-войск и на спецпоездах. Прапорщик - старшина роты в ВТУ ЖДВ, мостовой факультет (жд-мосты и пантоны). Юрист – уголовное право (уголовный розыск).

#56 Nalsh » 19.01.2011, 12:44

Я, что тут один, из гуманитариев???
Первая "вышка" - Истфак (преподаватель истории и социально-политических дисциплин) - к сожалению, не работал по профессии ни дня.
Лет 6-7 ГБР ЧОП (ибо бывший спортсмен)
Вторая "вышка" - Юрфак (гражданско-правовая специализация) - до сих пор тружусь по данной специальности.

#57 Николаич » 19.01.2011, 15:34

продаю компьютерную технику, если нужна какая-нибудь информация по компьютерному железу, постараюсь помочь

#58 freemanA » 20.01.2011, 21:17

Родился в семье потомственного военного, но из-за рака мозга в 2-й стадии не поступил ни в одно военное училище, по этой же причине в армии не служил.
Образование:
1. Инжинер-системотехник(ВГТУ)
2.Фармацевт(КГМУ)
Увлекаюсь реконструкцией партизанской войны. Тактикой и теорией ведения партизанской войны.

#59 AdvokatStudio » 21.01.2011, 18:30

Электромонтер линейных сооружений связи.
5 лет отработал при Отделе связи ОблУВД
15 лет адвокатской практики - цивилист.
с 2004 г. профессионально занялся студийной фотографией, что и стало основной деятельностью, но статус адвокатский действует.

#60 maitre1972 » 22.01.2011, 02:58

Историк