Я — истребитель. Я истребляю. (Черновик).

[Александр]

масляный точно есть

Пока не нашел информацию...
Кстати, пушки на ЛаГГе до сентября вроде нет... Зато целых 3 по 12.7 и два по 7.62
По секундному залпу даже больше чем у сентябрьского, (БК скорострельнее ШВАКа)

А "Гарантированный Гроб", это похоже словечко из 90-х.... Когда стали превозносить Поликарпова как "невинно осужденного коммуняками" (с)

так что не обессудьте.

Править надо... для соответствия.
Про звания в НКВД Вам уже писали в предыдущих произведениях.
Если Вы показываете военнослужащего с одним прямоугольником в петлицах, то это лейтенант Государственной Безопасности звание называется (или капитан войск НКВД или просто "капитан", если он из армии/ВВС), если же Вы показываете лейтенанта войск НКВД. то вряд ли он может быть начальником особого отдела авиаполка - не соответствует звание должности.
Окантовка на пилотках только у командиров, у рядового состава такого нет. И если "дембель" еще мог себе это позволить вдали от комендатур, по пути домой, то солдат на службе, да еще при штабе - нонсенс.
Разговоры о численности полка и его вооружении с кем попало и где попало не ведутся, тем более на счет сверхштатных единиц.
Патруль, тем более старший патруля младше по званию, чем присутствующий командир, должен представиться именно командиру и все вопросы решать с ним. И чтобы обратиться к солдату должен спросить разрешения у старшего из этой группы военнослужащих (в данном случае - майора)

[Александр]

даже если и был в округе один-два образца, так они были очень сырыми

Далеко не факт... они могли быть ЛЮБЫМИ из выпущенных на тот момент. И самолет вообще мог быть не из округа. А оказавшийся здесь по какой-то причине.

[Владимир_1]

Так кто в особистах ходит? Нквд или ГБ? То есть в каком звании может быть особист полка?

[fox2trot]

Бесполезно, нету этих МиГ-ов, уничтожены. До 24-го числа протянуло всего 5-ть машин, а 24-го и те скончались

Да ерунда все это. Официальные документы это одно, а реально один-два экземпляра не проходящие по документам штаба корпуса могли быть, но проходили по другому ведомству. Т.ч. отсутствие в официальных документах - не показатель.
Влад, все отлично и в тему ! Вот разве, что румын там не было, к великому сожалению Skautlett. Я их тоже не люблю. Из разряда шакалов, т.ч. чести шлепнуть какого либо - мало, они только с мирным населением воевать герои. Что тогда, что в наше время.
Для ГГ - воздушный фильтр - обязон !!! Их не было !

[Хрюрь]

даже если и был в округе один-два образца, так они были очень сырыми

Далеко не факт... они могли быть ЛЮБЫМИ из выпущенных на тот момент. И самолет вообще мог быть не из округа. А оказавшийся здесь по какой-то причине.

Самолеты отправлялись в контейнерах, по ж/д, сборщики авиазавода его собирали прямо на месте. Зап ОВО перевооружали на Яки и МиГ-и. Прилететь из МосВО или ЛенВО, он конечно мог. Только кто б дал разрешение такое устраивать? Хотя, нестыковок вагон, пусть будет одной больше

[Александр]

Только кто б дал разрешение такое устраивать?

В командировке инструктор, например. Из Штаба ВВС...
Человек непонятно где, а самолет бесхозный оказался - это как пример.

[Хрюрь]

Да ерунда все это. Официальные документы это одно, а реально один-два экземпляра не проходящие по документам штаба корпуса могли быть, но проходили по другому ведомству. Т.ч. отсутствие в официальных документах - не показатель.

Реально было наоборот, что по документам их 60-т, а по факту их меньше, т.к. еще не все контейнеры прибыли, не все собраны или вооружены. Опять же даже если пару-тройку "заныкали", то после 22-го, когда дивизии потеряли от половины до 80 процентов техники, каждый самолет был на счету. Не реально. Да и не было корпусов, сборные дивизии были.

[Хрюрь]

Так кто в особистах ходит? Нквд или ГБ? То есть в каком звании может быть особист полка?

В период с февраля 1941-го по июль-август 1941-го военные контрразведчики так же носили униформу обслуживаемого рода войск со знаками различия политического состава и имели только звания политсостава.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%CE%F1%EE%E1%FB%E9_%EE%F2%E4%E5%EB

[Александр]

Так кто в особистах ходит?

Лейтенант ГБ - нормально... А может вообще капитан быть (с авиационными, а то и общевойсковыми эмблемами)
Вобщем, штатно - одно-двухшпальная должность, но двухшпальных практически не встречалось, а для очень редких трехкубовых еще рано - не те еще масштабы нехватки ЛС

со знаками различия политического состава

то есть 1 шпала - старший политрук

[Александр]

разве, что румын там не было,

Проблема что ли? Если ЛаГГ пригнали, то и румынов пригнать можем.

[Хрюрь]

то есть 1 шпала - старший политрук

Ну да, на авиаполк по идее, политрук-старший политрук. Батальонный комиссар на авиаполк это круто будет

[vorobei]

Кстати: "Случайно залетевший" одиночный Лагг -- вполне объявняет, почему он на данном аэродроме остался. Далеко потому что. Полк (ну или дивизия, или что ещё) далеко, командировать "своего" лётчика на большое расстояние для перегона самолёта, который ещё неизвестно в каком состоянии, никто не будет. Лётчикам и без того дел хватает. "Местных" лётчиков никто на Лаггах летать не учил...

[Марат Брынза]

А у бойцов был цветной кант на пилоткох, или ток у командиров?

В начале войны - был. Потом пропал .... А в конце войны опяь появился (когда нормальное снаобжение наладилось)

[Инженер Сидоров]

Батальонный комиссар на авиаполк это круто будет

Батальонный комиссар в полку - скорее всего, комиссар полка. Для особиста - перебор явно, скорее всего - ст.политрук (может совмещать комсомольского секретаря - в реале было такое, правда, не в авиации).

[Хрюрь]

А у бойцов был цветной кант на пилоткох, или ток у командиров?

В начале войны - был.

Пилотка с кантом отменена приказом Наркома Обороны СССР №005 от 1 февраля 1941года. - "Переход на новые виды обмундирования начать с 1 октября 1941г. и полностью закончить к концу 1942г. Выдачу вновь вводимых на снабжение предметов обмундирования производить по истечении сроков носки предметов старой формы."

Так что вполне могла быть. Донашивал же народ "буденовки"

[Марат Брынза]

Так что вполне могла быть.

Любили этот кант, как одну из особых отличительных черт людей приобщённых к ... скажем так "воздушной стихии".

ПОСТАНОВЛЕНИЕ № 129-55сс
Совета Народных Комиссаров Союза ССР
и ЦЕНТРАЛЬНОГО КОМИТЕТА ВКП(б)
18 января 1941 года. Москва, Кремль

.....
бла бла бла
....
1. Снять со снабжения Красной Армии:
а) особую форму одежды для казачьих частей (донцы, кубанцы, терцы);
б) открытый френч для воздушных сил и автобронетанковых войск;
в) фуражку на летнее время для курсантов военных училищ, младшего начальствующего и рядового состава;
г) башлык;
д) краги для начальствующего и рядового состава;
е) окантовку хлопчатобумажного обмундирования и суконных пилоток для начсостава по родам войск.
2. Установить для всех родов войск и служб для ношения летом и зимой единый цвет обмундирования на мирное и военное время.
....
бла бла бла ....
....
17. Отменить:
а) Постановление Совнаркома СССР и ЦК ВКП(б) от 9 августа 1935 года за № С-З9сс в части вещевого снабжения РККА;
б) Постановление Совнаркома СССР от 2 декабря 1935 года за № 2590 в части форм одежды для личного состава военно-воздушных сил Красной Армии;
....
бла бла бла ....
....

Форма : http://www.rkka.ru/uniform/files/i_vvs.htm

[fox2trot]

Реально было наоборот, что по документам их 60-т, а по факту их меньше, т.к. еще не все контейнеры прибыли, не все собраны или вооружены. Опять же даже если пару-тройку "заныкали", то после 22-го, когда дивизии потеряли от половины до 80 процентов техники, каждый самолет был на счету. Не реально. Да и не было корпусов, сборные дивизии были.

Да ?! Корпусов совсем не было ? Ну-ну.
Речь идет не о штатных единицах авиатехники !!! А о тех что присланы в соединения на обкатку или экспериментальные. Это вооружение проходило по другим спискам. НЕ ШТАТНЫМ ! Снабжение и запчасти тоже проходили отдельными списками, зачастую через НКВД ! Ессно в официальных армейских документах это не отражалось, потому что этого там НЕ БЫЛО официально! Причем это касается не только авиатехники, а всего, что посылалось в войска на испытания !
Вот: чтоб не было бесполезных споров - http://allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/sssr/struct/k_all.dat

[Хрюрь]

Да ?! Корпусов совсем не было ? Ну-ну.
Речь идет не о штатных единицах авиатехники !!! А о тех что присланы в соединения на обкатку или экспериментальные. Это вооружение проходило по другим спискам. НЕ ШТАТНЫМ ! Снабжение и запчасти тоже проходили отдельными списками, зачастую через НКВД ! Ессно в официальных армейских документах это не отражалось, потому что этого там НЕ БЫЛО официально! Причем это касается не только авиатехники, а всего, что посылалось в войска на испытания !

Таки не было. ВВС Зап ОВО в своем составе имел 3 сад, 3 бад, 1 иад, 2 рап и 2 резап-а. Чай не Москва с Ленинградом, а провинция глухая
Теперь про технику, ЛаГГ не был откровением, и не мог прибыть на испытания, т.к. во всю вставал на вооружение. И если его где испытывали, так это в корпусах Мос ВО, благо летунов на нем там было много
А пригнать одинокий ЛаГГ туда, где для него летчиков нет, это сильно
А Яки с Миг-ами туда гнали в товарных количествах, для перевооружения, и опять же, они были обычными. Так что, увы, не реально. Их собирать и вооружать не успевали.

[Михей]

НЕ "Пригните с поврежденным парашютом", а "ПрЫгните с поврежденным парашютом"

[fox2trot]

Таки не было.

Слушайте, зачем вы лезете с советами, если вам лень набрать в поисковике и посмотреть !!! Я понимаю, можно ошибиться в мелочи, но это далеко не мелочь ! Или вы спорите, потому что спорите ??? В таком случае это флуд, а ему здесь не место !